LA GALERE

49.62m x 5.05m GT617

NY 3633 F

Photos : 07/01/2012

LA TOURNELLE

8m x 2m

PA 3691 F

Photos : 02/12/2011

ANDROMEDA

85m x 9.50m GT1765

P 17638 F

02317831

Photos : 28/12/2011

Rescator : 77m x 7.77m GT1420

P 14629 F

01822267

Photos : 25/11/2011

 SAIL

69.67m x 5.77m GT961

Li 10006 F

01822504

Photos : 13/12/2011

Bilitis : 60m x 6,60m GT721

P 17524 F

03011866

Photos : 30/11/2011

L'UNION : http://m.lunion.presse.fr/article/autres-actus/jose-et-tony-agent-vnf-frileux-sabstenir#.TzDqtjJfKD8.facebook

LANGUEDOC

20m x 5.45m

P 15010 F

Photos : 18/12/2011

l faudra patienter avant de franchir la Marne à pied entre Maisons-Alfort et Saint-Maurice. Le passage sur la passerelle de Charentonneau est fermé, depuis qu’un bateau a heurté sa pile centrale. Les experts attendent la décrue pour pouvoir plonger et réaliser un diagnostic précis.

« En décembre dernier, suite à une erreur de navigation, un gros bateau de commerce, ayant déchargé à Bonneuil et partant vers Paris, a heurté de plein fouet la pile centrale de la passerelle, explique Ronan Roué, responsable de la subdivision de Joinville aux Voies navigables de France.

Par mesure de sécurité, nous avons bloqué les deux accès piétons de la passerelle. »

A priori, pas de risque non plus pour les promeneurs ou joggeurs qui empruntent le chemin de halage passant sous la passerelle. « Des expertises vont être effectuées sur la structure porteuse, hors eau, ajoute Ronan Roué. Les expertises subaquatiques ne pourront se faire qu’en période de décrue. En ce moment, c’est trop dangereux pour les plongeurs. »

Des signes de faiblesse

La passerelle, datant de 1912, avait été conçue à l’époque où l’on halait les péniches sur la Marne en passant d’une rive à l’autre. Cent ans après, la petite dame de fer montre par ailleurs des signes de faiblesse. Le béton armé qui la compose se désagrège par endroits, laissant apparaître le métal.

« Comme nous avons l’intention de transférer la passerelle aux communes concernées (NDLR : Maisons-Alfort et Saint-Maurice), nous allions la remettre en état », affirme-t-on aux VNF. Reste un souci de poids : trouver un cofinancement.

http://www.leparisien.fr/espace-premium/val-de-marne-94/on-attend-la-decrue-pour-faire-le-diagnostic-de-la-passerelle-accidentee-02-02-2012-1841238.php

Ginard : BR 29379 B

Sebastien : BR 32927 B

Sam bott : P 13415 F

Photos : 02/12/2011